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西咸国际机场年货邮吞吐量超38万吨

发布时间:2019-12-31相关聚合阅读:货邮 吞吐量 国际机场 万吨

原标题:西咸国际机场年货邮吞吐量超38万吨

12月30日,9点18分,由龙浩航空公司执飞的搭载8吨货物的GI4031 班货机在西安咸阳国际机场落地,标志着该机场年货邮吞吐量超38万吨,圆满完成全年预定目标任务。

今年以来,西安咸阳国际机场货邮吞吐量增速抢眼,位列全国十大枢纽机场首位,一年内先后超越厦门机场、南京机场,排名升至全国第11位,增速持续保持全国第一。

近年来,我省聚焦打造“一带一路”国际航空枢纽,“开航线、扩通道、聚产业”,打通了一条与世界经济互联互通的空中大通道,一条以西安为中心,辐射西部乃至“一带一路”的现代航空物流新经济走廊正在形成。

一个支点

飞出对外开放加速度

截至目前,西咸新区空港新城联合西部机场集团航空物流公司累计开通全货运航线27条,通达全球9个国家、28个主要枢纽城市,国内北上南下、东进西出,国际向西加密、洲际直达的全货运网络加快形成,日均近千架次客机的腹舱载货,连同每周120余架次的全货机整航班载货,实现陕西航空物流与国际国内航点城市的广泛连接、高频穿梭。西安正在成为“联通欧亚、承东启西、连接南北”的重要枢纽。

“以前我们进口欧洲的货物大部分需要经停香港或者台湾,运输的时效性和舱位都无法得到保障,布鲁塞尔至西安航线的开通,为我们货代公司提供了一条更有保障、更加快捷、成本更低的新选择。”海程邦达国际物流有限公司西南区总经理邹健说。

13条国际货运航线覆盖“一带一路”沿线多个国家和地区,构建起大西安融入世界开放发展的航空大通道,进一步推动了陕西与“一带一路”沿线国家的经贸合作和人文交流。

14条国内货运航线也编织成网,初步形成“北上南下、西进东出、通达世界”的航线网络布局,实现西北五省枢纽联通,带动西北地区融入全球经济网络。

比利时的锂电产品、韩国的手机芯片、日本的三文鱼、荷兰的鲜花……世界各地的高附加值货物顺着一条条航线在这里集聚分拨,已然撑起了陕西发展的经济骨架,铺就起经济腾飞的蓝天大通道。

一张网络

转“流量”为“留量”

航线的密布,通道的建立,服务的便捷,为加快我省航空偏好型产业发展装上了强有力的“助推器”,高端制造、冷链物流、国际快件等临空产业加速聚集。

空港新城以定制航线服务产业聚集和发展,致力于变“流量”为“留量”:开通陕西省首条第五航权全货运航线“首尔—西安—河内”航线,持续加密韩国首尔与西安之间的航空航线,每周5个航班;开通“广州—西安”全货运航线主要运输三星和美光电子元器件以及服装、化妆品等货物,加速了高端加工制造产业的聚集和发力。

本地产品飞出去,全球货品也飞进来。韩国日本的美瞳产品、泰国的山竹、伦敦的面包蟹、哈利法克斯的龙虾、智利的车厘子……以西安咸阳国际机场为中转枢纽,下了飞机又上汽车,发往西北、中西部各省份,好用的、好吃的、好玩的纷纷“飞入寻常百姓家”……以“西安—曼谷”航线为例,目前运输货物937吨,其中榴莲、山竹等进口生鲜货量达200余吨,占西安进境果总量的65%,西部进口生鲜产业初具雏形。下一步,空港新城将进一步促进冷链物流、生鲜加工、贸易金融等产业聚集,打造西北国际生鲜交易分拨中心。

一个目标

各显神通为“三个经济”齐发力

为了提升航线网络通达性和枢纽集散转运效率,空港新城、西北民航局、西部机场集团、航空物流公司和西安咸阳机场海关等单位,从航权时刻、枢纽建设、地面保障和通关时效等方面优化服务流程,国际报关、快件出港多个业务实现零突破,深化与检验检疫部门合作,“提前申报、货到验放”,各方协同推进“一体化”服务,全面提升了分拨转运效率。

以西部机场集团航空物流公司为例,公司以“互联网+”打造智慧物流,加快完成航空物流信息平台二期建设,开通“中转电子托运书”,为70余家航空公司和80余家物流企业提供24小时航空货物一站式服务,为三星、美光等开通航空货物运输绿色通道,从航班落地到交付用时仅1个多小时。

下一步,我省将充分利用西安向西开放的门户枢纽优势,构建面向“一带一路”的货运航线网络,提升航线网络辐射能力,借助第五航权加强枢纽中转分拨能力,在“促中转增量”的同时,挖掘本地货源,促进国际货量大幅度增长。